巴拿马运河因干旱限行

据埃菲社7月26日报道,巴拿马运河管理方日前宣布,自7月30日起,“直至另行通知”,将把该运河日通行能力降至32艘船只,“以减少未来几周因干旱而对船只吃水深度施加更大限制的可能性”。

运河管理方6月1日曾指出,这条占世界贸易量约3%的水道平均每天有35至36艘船只通过。因此,上述措施将导致每天船只通过量减少3至4艘。


(资料图片仅供参考)

巴拿马运河管理局7月25日向所有船务代理、船东和运营商发出通知,并于26日在其网站上宣布,缩减后的通行能力将“正常分配”,届时“10艘船只将在新巴拿马型船闸(2016年扩建的船闸)中通过,另外22艘船只将在巴拿马型船闸(自1914年开始运行的原始船闸,规模相对较小)中通过”。

巴拿马运河管理局指出,“根据加通湖水位、天气预报和船舶组合规模,必要时将进一步调整”每日通行能力。

该机构曾于6月警告称,作为一项特殊措施,未来或将不得不限制船只通行数量。

巴拿马运河管理局建议所有客户使用“通行预订系统”,以“减少”因每日通行能力下降而“长时间延误的可能性”。

该机构表示,尽管巴拿马地峡的雨季已经到来,而且最近几个月来,它一直在采取节水措施,以减轻运河流域长期干旱造成的不利影响,但降低船只通过量等措施依然是必要的。

上述通知还称,为了让运河安全、高效运行,巴拿马运河管理局可能采取其他措施,并制定其他程序。

根据该机构6月14日发布的一项通知,从7月19日起,运河通行船只的最大吃水深度将降至43英尺(约合13.11米),而往常的最大吃水深度为50英尺。

吃水深度下降意味着,船只在通过航道时必须减少载货量。这一措施会影响运河管理方的收入。

在2019年的严重干旱期,通过2016年扩建的新船闸的船只最大吃水深度曾暂时被降至44英尺。

巴拿马运河管理局之所以采取这些措施,是因为巴拿马的旱季持续时间过长,导致供水出现问题,当局不得不宣布进入“环境紧急状态”。

巴拿马运河的水来自两个人工湖,即加通湖(形成于1913年)和阿拉胡埃拉湖(形成于1935年)。这两个人工湖也为巴拿马首都、首都区和周边地区(这些地区居住着该国约一半人口)供水。

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