2023环塔第三日 山西腾飞双车杀入组别前八 焦点速讯


【资料图】

5月22日,2023 中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛开始第二赛段的比拼。山西腾飞赛车队田宝光/刘胜以及刘飞宽/哈斯牧仁两个车组驾驶丰田海拉赛车顺利完成第二日长赛段的角逐。三个比赛日过后,两位车手在T1.1级别有望取得新突破。

田宝光车组

刘飞宽车组

当天赛事进入第二个长距离赛段,SS2比赛将是本届赛事首个转场赛段。从阿克苏到喀什地区的麦盖提,赛段起点位于柯坪境内,终点位于阿图什(隶属克孜勒苏柯尔克孜自治州),全长254公里。汽车组比赛将从山石耸立的峡谷延伸,视野逐渐开朗后,进入大部分为戈壁与河床的赛段,沿途可见遥远的牧场与连绵的群山。赛段戈壁路段塘土较多,将造成不同程度的对视线的影响。赛段内峡谷,戈壁,群山,盐湖,应有尽有。特别值得一提的是,该赛段终点克孜勒苏柯尔克孜自治州阿图什市哈拉峻乡,将为抵达这里的赛手们送上当地柯尔克孜族的特色欢迎仪式!

谈到本次回归,田宝光感慨万千,时隔三年重返环塔赛场,自己又能与老朋友在赛场相见。自小就对汽车产生浓厚兴趣的田宝光表示,能在环塔拉力赛参赛是圆梦。“自从16岁拿到驾照开始,我就一直非常喜欢驾驶的乐趣。我相信在环塔拉力赛驾驶赛车比赛,是每一个热爱汽车,热爱赛车选手的梦想。三年之后比赛恢复,大家第一时间报名参加比赛,为的就是来这里圆梦。”

此外,他还感叹三年之后,赛事也得到全面升级。“比赛还是在阿克苏来进行发车,这边和之前相比有了很大的变化。而最大的变化还是来自参赛的车队和车手,大家的赛车和后勤装备都经过了全面的升级。有很多参与达喀尔以及世界赛事的赛车来到国内,投入到这一次环塔拉力赛当中。”田宝光介绍山西腾飞赛车队投入赛场的两台丰田海拉克斯皮卡赛车便是来自丰田南非厂队,是阿提亚在达喀尔冠军座驾的同款。

“我之前驾驶的是后轮驱动的巴吉赛车,这一次换成四驱的海拉赛车还在适应当中。感觉开巴吉赛车可以放得更开,现在开新车还比较谨慎,没有放得很开。接下来的赛段还很长,期待能够慢慢的找到新赛车的驾驶节奏,提升成绩。”田宝光总结了新赛车的参赛心得。

回顾SS2的比拼,田宝光表示进入赛段后立刻感受到了挑战。“赛段跟东川泥石流河道赛非常相似,前十几二十公里感觉都是水陆两栖作战。赛道里面的石头非常风锋利,很容易割破轮胎,必须非常小心。因为前一天下雨和冰雹的影响,赛道里面暗藏杀机。加上进赛段以后大家有迷路的情况,所以摩托车和卡车也都散落在各处,必须非常小心避免发生意外。总的来说还是相对保守一点,谨慎一点完成比赛。之后等赛段的条件变好之后,再去提升速度吧。”

三个赛段比拼结束,山西腾飞赛车队将继续全力以赴,在本届环塔拉力赛中力争上游。

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